Di pêvajoya karanîna kartonan de, du pirsgirêkên sereke hene:
1. Çenteyê qelew an jî çenteya qelew2. Kartonê xerabûyî
Mijar 1
Yek, çente qelew an çenteyê drum sedem
1. Hilbijartina nerast a celebê bilûrê
2. Bandora lihevkirina şolên qediyayî
3. Mezinahiya sindoqê diyar nekir
Du, Tedbîrên ji bo çareserkirina kartonên qelew an qelewî
1. Tîpa pêçayî ya kartonê wekî celebê guncan destnîşan bikin
Di nav cûrbecûrên Tîpa A, Tîpa C, û Tîpa B de, Tîpa B xwedan bilindahiya korbûnê ya herî hindik e, û her çend berxwedana zexta vertîkal belengaz be jî, zexta balafirê ya çêtirîn e. Piştî ku karton guheztina tîpa B-yê pejirand, her çend hêza pêçanê ya kartona vala kêm bibe jî, naverok bi xwe-piştgir in û dema ku were xêzkirin dikare beşek ji giraniya stûnê hilgire, ji ber vê yekê bandora hilanîna hilberê jî baş e. Di hilberîna rastîn de, cûreyên cûda yên bilûrê li gorî şert û mercên taybetî têne hilbijartin.
2. Mercên hilanîna hilberan li wargehê baştir bikin
Ger cîhê embarê destûrê dide, hewl bidin ku du kelûpelan bilind nekin. Ger hewce be ku du şoval bilind werin danîn, ji bo ku dema ku hilberên qediyayî têne berhev kirin rê li ber kombûna bargiraniyê bigirin, kartonek xêzkirî dikare di nîvê çîpekê de were xêzkirin an jî kepçeyek rût were bikar anîn.
3. Mezinahiya kartonê ya rastîn diyar bikin
Ji bo ku em kîsikên qelew an qelp kêm bikin û bandorek lihevhatinek baş nîşan bidin, me bilindahiya kartonê wekî bilindahiya şûşeyê destnîşan kir, nemaze ji bo kartonên vexwarinên karbonatkirî û tankên ava paqij ên bi bilindahiya kartonê nisbeten bilind.
Mijar 2
Yek, faktora sereke ya zirara kartonê
1. Pîvana pîvana kartonê neheq e
2. Stûriya kartonê xêzkirî hewcedariyên xwe nagire
3. Deformasyona kertonî ya kartonan
4. Sêwirana bêaqil a qatên kartonê yên kartonê
5. Hêza girêdana kartonê nebaş e
6. Sêwirana çapkirinê ya kartonê bêaqil e
7. Rêziknameyên li ser kaxezê ku di kartonê de tê bikar anîn ne maqûl in û kaxeza ku tê bikar anîn hewcedariyên xwe nagire
8. Bandorên veguhastinê
9. Rêvebiriya xirab a wargeha firoşkar
Du, tedbîrên taybetî ji bo çareserkirina zirara kartonê
1. Mezinahiya kartonê ya maqûl dîzayn bikin
Di dema sêwirana kartonan de, ji bilî nihêrîna meriv çawa meriv materyalên herî aborî di bin hêjmarek diyar de bikar tîne, divê hûn di heman demê de sînorkirinên li ser mezinahî û giraniya kartonek yekane di girêdana gera bazarê de, adetên firotanê, prensîbên ergonomîk, û rehetiyê jî binirxînin. û rasyoneliya lihevhatina navxweyî ya hilberan. seks û hwd.. Li gorî prensîba ergonomîkê, mezinahiya guncan a kartonê dê nebe sedema westandin û zirarê li laşê mirov. Paqijkirina kartonê ya zêde dê bandorê li kargêriya veguhastinê bike û îhtîmala zirarê zêde bike. Li gorî pratîka bazirganiya navneteweyî, sînorê giraniya kartonek 20 kg e. Di firotana rastîn de, ji bo heman hilberê, rêbazên pakkirinê yên cihêreng di sûkê de populerbûna cûda ne. Ji ber vê yekê, dema sêwirana kartonek, hewl bidin ku mezinahiya pakêtê li gorî adetên firotanê diyar bikin.
Ji ber vê yekê, di pêvajoya sêwirana kartonê de, divê faktorên cihêreng bi berfirehî bêne hesibandin, û hêza pêçandî ya kartonê bêyî zêdekirina lêçûn û bandorkirina bandora pakkirinê were baştir kirin. Û piştî ku bi tevahî taybetmendiyên naverokê fam bikin, mezinahiya maqûl ya kartonê diyar bikin.
2. Kartonê xêzkirî digihîje qalindahiya diyarkirî
Kûrahiya kartonê xêzkirî bandorek mezin li ser hêza pêçandî ya kartonê dike. Di dema pêvajoya hilberandinê de, çîpên xêzkirinê bi tundî têne xişandin, di encamê de qelindahiya kartonê xêzkirî kêm dibe, û hêza pêçandî ya kartonê kêm dibe, û di encamê de rêjeya şikandina kartonê zêde dibe.
3. Kêmkirina deformasyonê ya çolê
Berî her tiştî, pêdivî ye ku meriv qalîteya kaxeza bingehîn, nemaze nîşaneyên laşî yên wekî hêza perçiqandina zengilê û şilbûna kaxeza navîn a xêzkirî were kontrol kirin. Ya duyemîn, pêvajoya kartonê xêzkirî tê lêkolîn kirin da ku guheztina deformasyonê ya ku ji hêla faktorên wekî cil û bergên kelûpelan ve hatî çêkirin û zexta têrker a di navbera çîpên pêçandî de biguhezîne. Ya sêyemîn, pêvajoya çêkirina kartonê baştir bikin, valahiya di navbera kaxizên xwarina kaxezê ya makîneya kartonê de rast bikin, û çapkirina kartonê bi çapkirina flexografî biguhezînin da ku deformasyona xêzkirî kêm bikin. Di heman demê de, divê em bala xwe bidin veguheztina kartonan jî, û hewl bidin ku vanan bikar bînin da ku kartonan veguhezînin da ku guheztina qehweyî ya ku ji ber berhevkirina cil û bergên rûn û têlan û pelixandina stiranan kêm dibe kêm bikin.
4. Jimareya rast a qatên kartonê xêzkirî dîzayn bikin
Kartonê xêzkirî li gorî hejmara qatên materyalê dikare li yek qat, sê qat, pênc qat û heft qatan were dabeş kirin. Her ku hejmara qatan zêde dibe, ew xwedan hêza pêçandî û hêza stûnê ye. Ji ber vê yekê, ew dikare li gorî taybetmendiyên hilberê, pîvanên jîngehê û daxwazên xerîdar were hilbijartin.
5. Kontrolkirina hêza peelê ya qutiyên tîrêjê xurt bikin
Hêza girêdana di navbera kaxeza bingehîn a kartonê û kaxeza rû an kaxeza hundur de dikare bi amûrên ceribandinê ve were kontrol kirin. Ger hêza peelê hewcedariyên standard nagire, sedemê fêr bibin. Ji dabînkeran tê xwestin ku vekolîna madeyên xav ên kartonê xurt bikin, û hişk û şilbûna kaxezê pêdivî ye ku standardên neteweyî yên têkildar bicîh bîne. Û bi baştirkirina kalîteya adhesive, başkirina amûran, û hwd. da ku bigihîje hêza pelê ku ji hêla standarda neteweyî ve tê xwestin.
6. Sêwirana maqûl ya nimûneya kartonê
Pêdivî ye ku karton hewl bidin ku ji çapkirina tev-rûpel û çapkirina tîrêjê horizontî dûr bixin, nemaze çapkirina horizontî li navenda rûxara qutikê, ji ber ku fonksiyona wê wekî ya xeta zexta horizontî ye, û zexta çapkirinê dê qulikê biperçiqîne. Dema ku sêwiranê li ser rûyê qutiya kartonê çap dike, pêdivî ye ku hejmara tomarên rengîn kêm bikin. Bi gelemperî, piştî çapkirina yek-reng, hêza pêçandî ya kartonê% 6% -12 kêm dibe, dema ku piştî çapkirina sê-reng, dê ji hêla 17% -20% kêm bibe.
7. Rêgezên kaxezê yên guncaw diyar bikin
Di pêvajoya sêwirana taybetî ya kaxezê kartonê de, divê kaxeza bingehîn a guncan bi rêkûpêk were hilbijartin. Qalîteya madeyên xav faktora sereke ye ku hêza pêçandî ya kartonên xêzkirî diyar dike. Bi gelemperî, hêza pêçanê ya qutiyên xêzkirî rasterast bi hêjmarî, hişkî, hişkî, hêza pêçanê ya zengila zirav û nîşanên din ên kaxezê bingehîn re têkildar e; ew berevajî bi naveroka şilbûnê re têkildar e. Digel vê yekê, bandora qalîteya xuyangê ya kaxezê bingehîn li ser hêza pêçandî ya kartonê nayê paşguh kirin.
Ji ber vê yekê, ji bo misogerkirina hêza têr a zextê, berî her tiştî, divê materyalên xav-kalîteya bilind bêne hilbijartin. Lêbelê, dema sêwirana kaxeza ku ji bo kartonan tê bikar anîn, bi koranî giranî û pola kaxezê zêde nekin û giraniya tevahî ya kartonê zêde nekin. Di rastiyê de, hêza pêçanê ya qutiyên pêçandî bi bandora hevgirtî ya hêza pêça zengilê ya kaxeza rû û kaxeza navîn a xêzkirî ve girêdayî ye. Navbera xêzkirî bandorek mezintir li ser hêzê dike, ji ber vê yekê ji hêla hêz û ramanên aborî ve ferq nake, bandora baştirkirina performansa pola navîn a xêzkirî ji ya baştirkirina pola kaxeza rûkal çêtir e, û ew pir aborîtir e. . Mimkun e ku meriv kaxeza ku di kartonan de tê bikar anîn kontrol bike bi çûna dabînkerê ji bo vekolîna li cîhê, girtina nimûneyên kaxeza bingehîn, û pîvandina rêzek nîşangirên kaxezê bingehîn da ku pêşî li birrîna goşeyan û nebaşiyê bigire.
8. sewqiyata pêşketî
Rêjeya veguheztin û destwerdana kelûmelê kêm bikin, rêbaza radestkirina nêzîk bipejirînin, û rêbaza hilgirtinê baştir bikin (tewsiye kirin ku karanîna şofê bikar bînin); dergehvanan, hwd., perwerde bikin, hişmendiya kalîteya wan baştir bikin, û pêşî li barkirin û barkirinên dijwar bigirin; dema barkirin û veguheztinê bala xwe bidin baran û şilbûnê, girêdan nikare pir teng be, hwd.
9. Birêvebirina embarên firoşkaran xurt bikin
Divê ji bo hilberên ku têne firotin prensîba yekem-pêş-derketinê were şopandin, divê hejmara tebeqeyên lihevkirî ne pir zêde be, depo pir şil nebe, divê hişk û hewa were girtin.
Dema şandinê: Feb-07-2023
